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而且她还打算用这个公司做自己的手中的王牌呢。

等运输公司将这些东西运到了郊区的新厂再由阿山带来的技术人员组装。

在国外，技术就是命，不轻易交给别人。

这些设备运回香江后阿山就让跟来的厂家技术人员教自己家技术员，理由是隔着这么远，以后不可能出事了还让你们飞过来维修吧。

不过来?那老子几百万买的设备是一次性的?

好说歹说，那技术员不得不教会了他手下的技术人员，而今来安装的就是他自己的技术。

新设备安装好还要调试，这个过程也需要时间。

一直调试了半个多月才全部准备好。

期间赵天长被秦晚晚委以重任的跟着技术工学习，别看老头子五十多了，认真学习起来也挺拼的。

不拼不行啊，秦厂长多么相信他啊，他不能让人失望。

新厂前后花费了将近一年的时间正式投入使用。

第一批生产线就招聘了三百个一线工人，除了这些一线的，还有后勤保障的，核心研发部的，司机班的，保卫科的以及办公室的，一共将近四百人。

再加上从一分厂饮料区那边调来的老员工，新厂人数超过了五百人。

除了他们，租给南北门市部的那三十亩地也跟这边一起建好了。

设备只采购了两套，其他用的还是之前的。

刘小芳带着车间的人全部移到了这边，又招聘了一些职工，总员工也有一百五十人了。

除了厂区，这边也建了生活区跟宿舍。

宿舍除了一些领导分配了单独的房间外，其他全部提供给单身职工，八人宿舍干干净净，拎包带铺盖入住。

秦晚晚在这这边也给自己设了个办公点。

为了方便住在城里的职工，秦晚晚跟汽车站那边的领导协商了下买下了他们两辆即将被淘汰的车，价格还算实惠。

买旧车可以，但不能买隐患车。

于是又让运输公司的老师傅给看了下，该修的修，该换的零件也换上，外面再涂上一层漆，跟新车无异。

其实这么一折腾价格也不便宜了，但是没办法，他们厂只分到两个买车的指标，她得买货车，运送职工的车就只能这么干了。

好在现在车子不多，马路空旷的很，安全上面没什么问题。

两辆中巴车每天早上会在总公司跟一分厂长门口等，超过时间不来的也不管，直接走。

然后把人送到新厂，晚上再把这些人送到两个点职工各自回家。

这条通知被厂办贴在黑板上后让不少家在市里的职工们心里舒服多了。

他们厂长考虑的可太到位了。

之前一分厂那边一部分人得知要被分到新厂的时候还有些忐忑，都想着要是到了新厂上下班怎么办?每天要早起多长时间骑车过去啊?毕竟还没通公交呢。

如今贴出告示说厂里有车接送解决了他们一大难题，作为员工自然高兴，甚至期待起来。